更新时间:2019-03-14
luiluibi • 归途列车:十年了
2018年已接近尾声，距离那个有南方冻灾、有汶川地震，有北京奥运的令人难忘的年份，已经过去十年了。
08年的春运，我也是参与者，放假回家，只不过是北方城际间短途，对于南方那场冰雪灾害，没有什么概念，只是在新闻看到了数十万人滞留，以至最后wen总理出面安抚群众。
看了本片中广州站的场面，我被震惊了，“灾难”原来不在遭受冻害的铁路线路上，而是在广州站。几十万归乡心切的人们，在必然要回家的春节前夕，无途可归，数日的拥挤、忍饥挨饿，风吹雨淋，那种绝望，不处在当时的境地，恐怕永远难以体会到。
这一幕，正好被主人公张昌华一家三人赶上了，小人物与典型社会事件的融合，无疑大大提高了本片的说服力，不知这是老张一家的不幸，还是拍摄团队的“幸运”。
这部纪录片斩获了诸多国际奖项，但在中国注定不可能被宣传。导演范立欣接受采访时说，有学生问他你为什拍一部让国家丢脸的片子。范立欣答道，我就是在拍一个中国的事实，我们国家是有很多不如人意的地方，但可以变得更好，我不认为我拍这部纪录片让国家丢脸。我觉得他答的也对也不对，导演可能就是旨在反映中国务工人员的生活现状，无意让国家丢脸，但是这些人们的经历，也真不是什么让国家觉得光彩的事实。
不知提问的该名同学是否被宣传部录用了。现在的舆论监管环境，似乎反映中国负面的作品，就是抹黑，而没人追究造成这些现实状况的是谁的责任，就如现在的一种说法：解决问题的方法，就是解决掉提出问题的人。。。
说回本片，很容易让人想起NHK的纪录片《激流中国》，跟拍一个人或一个家庭，足以反映他们背后代表着的数以亿计的群体。在中国，不知有多少个张昌华家庭，这些普通的家庭，生活并不是凄惨，但让你结结实实地感觉到一个字——“难”。
安分守己的中国劳动者，前几日还在为能不能坐上归途的列车而发愁，一旦挤上这拥挤的车厢，每个人长舒一口气，就开始谈论起“国家命运”来：中国的首次奥运会，中国能否多拿金牌，姚明能否带领男篮取得好成绩；还有一年轻打工仔，侃侃而谈提到了中国只是“代工工厂”，钱都让国外的品牌赚走，中国成不了品牌大国是不行的，真的样子很像公园里谈论国际局势的退休大爷。
中国人不傻，中国人只是太安分，太能忍辱负重。这些享受了片刻归途轻松的人们，一旦真正回到家，复又面对生活的难题，子女的前途，家人的隔阂。张昌华和女儿的激烈冲突，让这部纪录片竟然像故事片一样，有了一个高潮，也许是因为这就是千千万万个打工家庭的真实的矛盾。
据悉导演早就移民到了加拿大，这也代表了中国一个让人心凉的现状，能拍出反映中国现实作品的人，都在外面，国内的这些导演，不知道都在干什么，可能主要是他们也没法儿干什么，因为“上面”看的太紧了。
十年过去了，不知道张昌华是否还在打工，他的妻子是否又返城了，女儿在干什么，儿子又如何。更不知千千万万的家庭是否解决了眼前的困难，还是又有面临着新的难题。
